
주철 계류용 볼라드 계류된 선박에서 부두 구조로 계류력을 안정적으로 전달하기 위해 부두, 부두 및 방파제에 널리 설치되는 필수 계류 장치입니다.
소형 부품부터 대형 부품까지 고객의 도면 및 자재에 따라 볼라드를 제작합니다.
| 재료 | 회색 주철 | H우공 C 구형 흑연 | 강철 /합금강 | 철 합금 |
| SCH250 SCh300 | HF400 HF450 HF500 HF600 | 강철 40, 강철 45 대부분의 제품 | 비대다수 제품 |
주철 계류용 볼라드 계류된 선박에서 부두 구조로 계류력을 안정적으로 전달하기 위해 부두, 부두 및 방파제에 널리 설치되는 필수 계류 장치입니다. 일반적으로 우수한 주조 특성, 높은 내마모성 및 탁월한 자연 부식 방지 특성을 지닌 SCh200 회주철로 제작되어 기존 강철에 비해 빈번한 유지 관리의 필요성이 크게 줄어듭니다.
표준 주철 계류 볼라드는 내구성이 뛰어난 외부 쉘, 앵커 로드, 너트, 와셔, 앵커 플레이트 및 콘크리트 또는 에폭시 수지 코어 필러로 구성됩니다. 선체 두께는 필요한 톤수 부하 용량에 따라 50mm에서 200mm까지 다양합니다. 세 가지 일반적인 유형의 헤드 디자인을 사용할 수 있습니다: 단일 뿔, 이중 뿔 및 완전(폐쇄형). 단일 혼 유형은 일반적인 일일 계류 작업의 80% 이상에 적합한 반면, 이중 혼 설계는 우발적인 로프 미끄러짐 사고를 5% 미만으로 줄이고, 풀 헤드 버전은 까다로운 다방향 계류 조건에 이상적입니다.
이러한 볼라드는 일반적으로 일반 선석의 경우 안벽 경계선에서 0.5~0.8m 거리에 설치되며, 중심 간 거리는 선박의 길이에 따라 설정됩니다. 이 제품은 벌크, 컨테이너, 석유 및 가스 터미널, 요트 선착장에서 널리 사용되며 일상적인 계류 작업에 안정적이고 내구성 있는 성능을 제공합니다.